11月28日消息,近日,奔驰首席执行官Ola Källenius亲自主持了奔驰EQG的越野测试,为即将上市的这款电动SUV进行了全面检验。

  在这次越野测试中,EQG展现出了卓越的越野性能,从崎岖不平的林间小道到最后的原地掉头功能,无一不显示其在极端环境下的稳健表现。

  EQG新品发布倒计时,奔驰首席执行官透露电动豪华SUV亮点

  EQG新品发布倒计时,奔驰首席执行官透露电动豪华SUV亮点

  据本站了解,梅赛德斯-奔驰EQG将搭载四台独立电动机,配备容量约为100kW·h的电池组,最大续航里程可达483km。

  Ola Källenius介绍称,新车将提供三种动力回收模式,包括D+、D、D-,同时还将推出Eco、Comfort、Sport、Trail、Rock、Sand和Creeper等多种驾驶模式,以满足不同驾驶场景的需求。

  与传统EQG车型不同的是,新车取消了原有的三把锁设计,而将这一空间用于安置坦克掉头和原地转向开关,为驾驶员提供更加灵活的操控体验,这也被视为对经典设计的一种巧妙延续。

  EQG新品发布倒计时,奔驰首席执行官透露电动豪华SUV亮点

  目前,奔驰尚未透露EQG的具体参数,但从其出色的性能来看,EQG上市后必将成为同级别电动SUV市场的强有力竞争者。

  预计,新车计划于明年首次亮相,最早可能在同年底或2025年初正式上市。随着EQG的问世,奔驰将迎来仰望U8电动SUV的有力竞争对手。