2月27日消息,理想汽车于昨日公布了其2023年第四季度及全年财报,数据喜人。报告显示,公司第四季度营收高达417.3亿元,同比增长136.4%,全年营收更是达到了1238.5亿元的显著成绩。

  在财报公布后的业绩沟通会上,理想汽车CEO李想对公司未来展望充满信心。他明确表示,2024年将是理想汽车的产品大年,并透露了一系列令人期待的新产品计划。据悉,理想汽车将于今年3月正式发布并交付高端车型MEGA,同时还将迎来2024款L7、L8和L9的交付。

  理想汽车2023财报亮眼,李想豪言2024产品大年将交付多款新车

  据本站了解,为确保新产品的顺利生产和交付,理想汽车已在北京建成投产的绿色智能工厂将发挥关键作用。李想表示,该工厂已为3月份MEGA的交付上量及后续纯电车型的生产做好了充分准备,并预计今年3月的交付量将超过5万辆,这一数字无疑将进一步巩固理想汽车在市场中的领先地位。

  此外,李想还重申了公司2024年的销量目标,即实现80万辆的年销量,并争取成为中国市场豪华汽车品牌的销量冠军。在产品规划方面,他透露理想L6将于今年二季度与消费者见面,而在下半年,公司将一口气推出三款纯电SUV,这些车型将标配5C超充技术,并有望成为同价位家庭用户的首选车型。到今年年底,理想汽车的产品线将更加丰富,包括4款增程式车型和4款纯电车型,共计8款车型供消费者选择。

  李想在会上明确指出,未来五年内理想汽车没有推出20万元以下车型的计划。他预测到2030年,在20万元以上的家庭用户市场中,理想汽车只需占据三分之一的市场份额,就能实现超过万亿的营收目标。如果能在海外市场也取得不俗表现,那么到2030年,仅凭20万元以上的家庭用户市场,理想汽车的营收就有望接近iPhone的全球水平。

  李想对于新能源车市场的竞争格局也表达了自己的看法。他在朋友圈中表示,今年第四季度,20万元以上的新能源车市场将出现头部三个品牌占据70%市场份额的局面。他认为这种头部集中现象将比燃油车市场更为明显,与智能手机市场的竞争格局相似。

  关于海外市场的拓展计划,李想透露理想汽车目前正在加速海外出口步伐,并坚持直销模式。公司正在加快销售、服务网络和供应链的建设工作,并在迪拜等地积极招募销售和服务团队。预计今年一季度,理想汽车就将在海外市场实现交付目标。